Назначение и область применения
Контррельсовые рельсы типа РК50, регламентируемые ГОСТ 9797-85, предназначены для использования в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути в сочетании с рельсами типа Р50. Данный вид металлопроката обеспечивает устойчивость подвижного состава при прохождении кривых участков пути и стрелочных переводов.
Сортамент и размеры
Геометрические параметры поперечного сечения рельсов РК50 должны соответствовать установленным чертежам стандарта. Радиусы закруглений, не указанные на чертежах, составляют от 2 до 6 мм. Контроль размеров с предельными отклонениями осуществляется с помощью шаблонов, согласованных с инспекцией МПС. Измерения производятся на расстоянии не менее 250 мм от торцов изделия.
Требования к качеству поверхности: выпуклость или вогнутость подошвы по отношению к ее краям должна быть равномерной и не превышать 0,5 мм.
Расчетные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Площадь поперечного сечения, см² | 46,71 |
| Расстояние до центра тяжести от низа подошвы, см | 7,76 |
| Расстояние до центра тяжести от верт. грани головки, см | 2,42 |
| Момент инерции горизонтальный, см⁴ | 1385 |
| Момент инерции вертикальный, см⁴ | 135 |
| Момент сопротивления по низу подошвы, см³ | 178 |
| Момент сопротивления по верху головки, см³ | 147 |
| Теоретическая масса 1 м рельса, кг | 36,57 |
Технические требования
Технические требования к материалу и качеству рельсов РК50 определены ГОСТ 18232-83. Длина рельсов устанавливается по согласованию между заказчиком и производителем. Для рельсов с фрезерованными торцами предельное отклонение по длине составляет не более 6 мм на каждый кратный отрезок, для нефрезерованных — не более 0,8% от номинальной длины.
